Reaktiv Boyama Maşını:
Reaktiv boyama maşını istifadə edilən ən müasir maşındırPolyester parçaların dispers boyalarla boyanmasıBu maşınlarda həm parça, həm də boya mayesi hərəkətdədir və bununla da daha sürətli və daha vahid boyama prosesini asanlaşdırır. Reaktiv boyama maşınında parçanı hərəkət etdirmək üçün parça hərəkətverici çarx yoxdur. Parça yalnız suyun gücü ilə hərəkət edir. Maye nisbətinin aşağı olması səbəbindən iqtisadi cəhətdən sərfəlidir. Uzun borulu boyama maşını ilə müqayisədə parça hərəkətini idarə etmək üçün dörd klapan tələb olunduğu üçün istifadəçi dostudur. Reaktiv boyama maşınlarında və parça boyama maşınında yalnız bir klapan var. Çarxın olmaması, reaktiv təzyiqi və çarx sürəti sinxronlaşdırılmadığı təqdirdə, birləşdirici elektrik enerjisini, iki mexaniki möhürün saxlanılmasını və qırılma müddətini azaldır.
Reaktiv boyama maşınlarında, parça ipinin Venturi adlanan boruda keçdiyi halqavari halqadan güclü boya mayesi axıdılır. Bu Venturi borusunun daralması var, ona görə də boya mayesinin içindən keçən qüvvə parçanı özü ilə birlikdə maşının ön tərəfindən arxasına çəkir. Bundan sonra parça ipi maşının ətrafında yavaş-yavaş qatlanır və yenidən axından keçir, bu da vinç boyama maşınının dövrünə bənzəyir. Bu axın ikili məqsədə malikdir, çünki o, həm parça üçün yumşaq daşıma sistemi təmin edir, həm də parçanın içindən keçərkən onu mayeyə tam batırır.
Bütün növ reaktiv maşınlarda iki əsas əməliyyat mərhələsi mövcuddur:
1. Parçanın sürətlə hərəkət etdiyi, axın axınından keçdiyi və təzə boya mayesini topladığı aktiv faza
2. Parçanın sistem ətrafında yavaş-yavaş hərəkət edərək reaktivlərə qidalandığı passiv faza
Reaktiv boyama maşınları unikaldır, çünki həm boya, həm də parça hərəkətdədir, digər maşın növlərində isə ya parça hərəkətsiz boya mayesində hərəkət edir, ya da parça hərəkətsizdir və boya mayesi onun içindən keçir.
Venturi ilə reaktiv boyama maşınının dizaynı, parça ipi ilə boya mayesi arasında çox təsirli bir qarışdırmanın qorunmasını və sürətli boyama sürətini və yaxşı bir düzlük təmin etməsini nəzərdə tutur. Bu dizayn parçada uzununa qırışlar yarada bilsə də, yüksək dərəcədə turbulentlik parçanın şişməsinə və parça reaktivdən çıxdıqdan sonra qırışların yox olmasına səbəb olur. Bununla belə, boya mayesinin sürətli axını maşınlar tam su altında qalmadıqda yüksək dərəcədə köpüklənməyə səbəb ola bilər. Maşınlar təxminən 10:1 nisbətində aşağı maye nisbətində işləyir, buna görə də şüa boyamasında olduğu kimi, exJet boyama maşınları əvvəlcə xüsusi olaraq toxunmuş teksturalı poliesterin boyanması üçün hazırlanmışdı və əslində onlar əvvəlcə bu məqsədlə yüksək temperaturda işləmək üçün hazırlanmışdır. Reaktiv boyama maşınları müxtəlif dizaynları və daşıma sistemləri vasitəsilə çox yönlülük təmin edir və bir çox toxunmuş və toxunmuş parçalar üçün istifadə olunur. Aşağıdakı şəkildə boyama dövrü başa çatdıqdan sonra boşaldılmış reaktiv boyama maşını göstərilir. Tullantı yaxşıdır və su və enerji istehlakı səmərəlidir.
Jet Boyama Maşınının Xüsusiyyətləri:
Reaktiv boyama maşını halında, boya vannası malları daşıyan bir başlıq vasitəsilə dövriyyəyə buraxılır. Reaktiv boyama maşınının xüsusiyyətləri və texniki xüsusiyyətləri aşağıda verilmişdir.
· Tutum: 200–250 kq (tək boru)
· Tipik likör nisbətləri 1:5 ilə 1:20 arasındadır;
· Boya: 30–450 q/m2 parçalar (poliester, poliester qarışıqları, toxunmuş və toxunmuş parçalar)
· Yüksək temperatur: 140°C-yə qədər
· Reaktiv boyama maşını 200-500 m/dəq-ə qədər material sürəti ilə işləyir,
Digər xüsusiyyətlər:
· Korroziyaya davamlılıq üçün ss 316/316L-dən hazırlanmış maşın gövdəsi və islanmış hissələri.
· Daha böyük diametrli vinç çarxı parça ilə daha aşağı səth gərginliyi təklif edir.
· Yüksək parça sürətini tamamlamaq üçün yüksək axın sürəti təmin edən ağır iş qabiliyyətinə malik ss mərkəzdənqaçma nasosu.
· Parça ipini geri çəkən və hər hansı bir dolaşıqlığı avtomatik olaraq aradan qaldıran tərs istiqamətli başlıq.
· Sürətli isitmə və soyutma üçün yüksək səmərəli istilik dəyişdiricisi.
· Aksesuarlarla rəngli mətbəx.
Reaktiv Boyama Maşınlarının Növləri:
Qərar verərkəntekstil boyama maşınlarının növləriAşağıdakı xüsusiyyətlər ümumiyyətlə fərqləndirilmək üçün nəzərə alınır. Bunlar aşağıdakılardır. Parçanın saxlanıldığı sahənin forması, yəni uzun formalı maşın və ya J-qutu kompakt maşın. Başlığın növü və onun spesifik mövqeyi, yəni vanna səviyyəsindən yuxarıda və ya aşağıda. Bu fərqləndirmə meyarlarından az-çox asılı olaraq, aşağıdakı Reaktiv Maşın növləri ənənəvi reaktiv boyama maşınının inkişafı kimi qəbul edilə bilər. Reaktiv boyama maşınının üç növü var. Bunlar,
1.Overflow Boyama Maşını
2. Yumşaq Axın Boyama Maşını
3.irflow Boyama Maşını
Jet Boyama Maşınının Əsas Hissələri:
1. Əsas Gəmi və ya Kamera
2. Vinç diyircəkli və ya makara
3. İstilik dəyişdiricisi
4. Burun
5. Ehtiyat Çən
6.Kimyəvi dozaj çəni
7. İdarəetmə vahidi və ya prosessor
8. Parça hörgüsü
9. Müxtəlif növ mühərriklər və klapanlar Əsas nasos
10. Kommunal xətlər, məsələn, su xətti, drenaj xətti, buxar girişi və s.
Reaktiv Boyama Maşınının İş Prinsipi:
Bu maşında boya çəni dispers boyalar, dispersiyaedici maddə, düzəldici maddə və sirkə turşusundan ibarətdir. Məhlul boya çəninə doldurulur və istilik dəyişdiricisinə çatır, burada məhlul qızdırılır və sonra mərkəzdənqaçma nasosuna, daha sonra isə filtr kamerasına ötürülür.
Məhlul süzüləcək və boruşəkilli kameraya çatacaq. Burada boyanacaq material yüklənəcək və vinç fırlanacaq, beləliklə material da fırlanacaq. Boya mayesi yenidən istilik dəyişdiricisinə çatır və əməliyyat 135°C-də 20-30 dəqiqə təkrarlanır. Daha sonra material çıxarıldıqdan sonra boya vannası soyudulur.
Ölçmə çarxı həmçinin xarici elektron blok vasitəsilə vinç üzərində sabitlənir. Onun məqsədi parçanın sürətini qeyd etməkdir. Termometr və təzyiqölçən dəzgahın yan tərəfinə işləyərkən temperaturu və təzyiqi qeyd etmək üçün bərkidilir. İş zamanı kölgəni qeyd etmək üçün sadə bir cihaz da bərkidilir.
Jet Boyama Maşınının Üstünlükləri:
Reaktiv boyama maşını poliester kimi parçalar üçün uyğun olan aşağıdakı təəccüblü üstünlüklərə malikdir.
1. Boyama müddəti şüa boyama ilə müqayisədə qısadır.
2.Materialın içkiyə nisbəti 1:5 (və ya) 1:6-dır
3. İstehsal şüa boyama maşını ilə müqayisədə yüksəkdir.
4. Enerjiyə qənaət və daha sürətli isitmə və soyutma təmin edən az su istehlakı.
5. Qısa boyama müddəti
6. Səviyyəli boyama üçün burun klapanını tənzimləməklə yüksək parça daşıma sürəti.
7. Yüksək temperaturda və təzyiqdə asanlıqla işlədilə bilər
8. İçki və materialın güclü dövriyyəsi daha sürətli nəticələrə səbəb olurboyama.
9. Səthdə daha az boya, daha sürətli yuyulma və bir qədər daha yaxşı möhkəmlik xüsusiyyətlərinə səbəb olur.
10. Parçalar diqqətlə və ehtiyatla işlənir
Jet Boyama Maşınının Məhdudiyyətləri / Dezavantajları:
1. Parça ip şəklində boyanır.
2. Dolaşma riski.
3. Qırışların əmələ gəlməsi şansı.
4. Şırnağın gücü zərif parçalara zərər verə bilər.
5. Boyama zamanı boyanmış parçadan nümunə götürmək çətindir.
6. Ştapel liflərindən əyilmiş ipliklərdən hazırlanan parçalar aşınma səbəbindən olduqca tüklü görünməyə meylli ola bilər.
7. Maşın tamamilə qapalı olduğundan daxili təmizləmə çətindir.
8. Yüksək ilkin investisiya və texniki xidmət xərcləri yüksəkdir.
Yayımlanma vaxtı: 18 Avqust 2022